Quels sont les risques de rouler avec un pare-brise fissuré ?

Rouler avec un pare-brise fissuré peut être dangereux. De plus, en fonction du type de l’impact ou de la fissure, on peut également faire l’objet d’une amende. Pourquoi il est déconseillé de rouler avec un pare-brise fissuré ? Perte de visibilité Que ce soit une fissure en […]

impact pare-brise

Rouler avec un pare-brise fissuré peut être dangereux. De plus, en fonction du type de l’impact ou de la fissure, on peut également faire l’objet d’une amende.

Pourquoi il est déconseillé de rouler avec un pare-brise fissuré ?

Perte de visibilité

Que ce soit une fissure en étoile ou une fissure en surface, si cette dernière est située au niveau du champ de vision du conducteur, elle peut grandement altérer sa visibilité. En conséquence, il deviendrait très dangereux de rouler, surtout sur une nationale ou une autoroute.

Risque d’amende

Conformément à l’article 316-1 du code de la route, lors d’un contrôle routier, un agent de la police ou de la gendarmerie peut verbaliser un conducteur qui continue de rouler avec un pare-brise fissuré. En fonction de l’importance de la fissure, le montant de l’amende pour s’élever jusqu’à 375 euros, car cela constitue une infraction de 4è classe. Dans certains cas, il arrive même que la voiture soit immobilisée.

Comment réparer ou remplacer un pare-brise fissuré ?

Dans quel cas faut-il réparer ou remplacer de son pare-brise ?

En dehors de votre propre constatation, pendant un contrôle technique, le contrôleur peut vous convier à réparer ou à remplacer votre pare-brise. Et conformément à la loi, cette recommandation est assortie d’une contre visite. Pour vous donner une petite ligne d’idée là-dessus, la réparation ou le remplacement est obligatoire si :

  • La longueur de la fissure est supérieure à 30 cm
  • Le diamètre de l’impact est supérieur à 3 cm (l’équivalent d’une pièce de 2 euros)
  • La fêlure ou l’impact est suffisamment conséquent pour gêner la visibilité du conducteur.

Où faire réparer son pare-brise ?

Si vous êtes dans l’Aisne, nous vous invitons à vous rendre rapidement dans un centre de réparation de pare-brise à Soissons. En principe, un impact est souvent réparable, par contre si votre pare-brise est fissuré, il faut impérativement le remplacer.

Combien coûte la réparation d’un pare-brise ?

Pour une réparation de pare-brise à Soissons, le coût varie souvent en fonction des prix appliqués par le réparateur. Le plus simple serait donc de prendre un rendez vous avec centre spécialisé.

Peut on réparer ou remplacer le pare-brise de sa voiture soi-même ?

Sur internet, il existe aujourd’hui des centaines de tutoriels vidéos qui apprennent à réparer un impact, mais il n’est pas du tout conseillé de tenter de réparer son pare-brise soi-même. De même, pour le remplacement, il faut toujours se fier à des professionnels, qui possèdent l’outillage et l’expertise adéquats.

impact pare-brise

Quels sont les risques de rouler avec un pare-brise fissuré ?

Rouler avec un pare-brise fissuré peut être dangereux. De plus, en fonction du type de l’impact ou de la fissure, on peut également faire l’objet d’une amende.

Pourquoi il est déconseillé de rouler avec un pare-brise fissuré ?

Perte de visibilité

Que ce soit une fissure en étoile ou une fissure en surface, si cette dernière est située au niveau du champ de vision du conducteur, elle peut grandement altérer sa visibilité. En conséquence, il deviendrait très dangereux de rouler, surtout sur une nationale ou une autoroute.

Risque d’amende

Conformément à l’article 316-1 du code de la route, lors d’un contrôle routier, un agent de la police ou de la gendarmerie peut verbaliser un conducteur qui continue de rouler avec un pare-brise fissuré. En fonction de l’importance de la fissure, le montant de l’amende pour s’élever jusqu’à 375 euros, car cela constitue une infraction de 4è classe. Dans certains cas, il arrive même que la voiture soit immobilisée.

Comment réparer ou remplacer un pare-brise fissuré ?

Dans quel cas faut-il réparer ou remplacer de son pare-brise ?

En dehors de votre propre constatation, pendant un contrôle technique, le contrôleur peut vous convier à réparer ou à remplacer votre pare-brise. Et conformément à la loi, cette recommandation est assortie d’une contre visite. Pour vous donner une petite ligne d’idée là-dessus, la réparation ou le remplacement est obligatoire si :

  • La longueur de la fissure est supérieure à 30 cm
  • Le diamètre de l’impact est supérieur à 3 cm (l’équivalent d’une pièce de 2 euros)
  • La fêlure ou l’impact est suffisamment conséquent pour gêner la visibilité du conducteur.

Où faire réparer son pare-brise ?

Si vous êtes dans l’Aisne, nous vous invitons à vous rendre rapidement dans un centre de réparation de pare-brise à Soissons. En principe, un impact est souvent réparable, par contre si votre pare-brise est fissuré, il faut impérativement le remplacer.

Combien coûte la réparation d’un pare-brise ?

Pour une réparation de pare-brise à Soissons, le coût varie souvent en fonction des prix appliqués par le réparateur. Le plus simple serait donc de prendre un rendez vous avec centre spécialisé.

Peut on réparer ou remplacer le pare-brise de sa voiture soi-même ?

Sur internet, il existe aujourd’hui des centaines de tutoriels vidéos qui apprennent à réparer un impact, mais il n’est pas du tout conseillé de tenter de réparer son pare-brise soi-même. De même, pour le remplacement, il faut toujours se fier à des professionnels, qui possèdent l’outillage et l’expertise adéquats.

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    Fabricant: VALEO. Index: VAL402839. Numéro du fabricant: 402839. Poids [kg]: 5,22. Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche.
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