Connaissez-vous le débosselage sans peinture

Le débosselage sans peinture est une technique qu’il vous est impossible d’acquérir sans vous conformer aux instructions ou une formation. mais pour réussir un débosselage sans peinture, sur une voiture par exemple, il est indispensable d’arriver à une coordination parfaite yeux/mains. Pour favoriser cette coordination, il […]

Connaissez-vous le débosselage sans peinture

Le débosselage sans peinture est une technique qu’il vous est impossible d’acquérir sans vous conformer aux instructions ou une formation. mais pour réussir un débosselage sans peinture, sur une voiture par exemple, il est indispensable d’arriver à une coordination parfaite yeux/mains. Pour favoriser cette coordination, il importe de suivre scrupuleusement les informations et d’effectuer tous les exercices.

Type de chocs :

Jusqu’à une grosseur égale à une balle de tennis (un coup de caddy – un coup de porte – une éraflure – les dégâts de grêle)
– Avec le débosselage la peinture d’origine est conservée, la finition parfaite (pas d’écart de teinte, de raccord visible,…)
– Le temps d’immobilisation du véhicule dépend :
– de la taille de la bosse
– de l’emplacement de la bosse
– de l’accessibilité de la bosse
– de la forme de la bosse

Grâce au débosselage, la réparation rapide de ces petits chocs est beaucoup plus économique que la carrosserie traditionnelle.

  • La réparation rapide des petits chocs permet une souplesse d’intervention appréciable.
  • La réparation est invisible,
  • Coût inférieur de 30 à 50% au traditionnel,
  • Temps d’intervention réduit,
  • La réparation peut se faire sur place,
  • La peinture d’origine est conservée et ses qualités sont préservées,
  • Dégrossissage sur véhicules très endommagés,
  • Procédé 100% écologique, car pas d’emploi de solvants ni de peinture.

Pré-requis pour faire un débosselage sans peinture

Il n’est pas indispensable d’être carrossier ou d’avoir quelques notions de carrosserie.
Précision, dextérité, bonne vue, patience et persévérance sont les qualités les plus importantes.
Un kit d’outillage comprenant les outils de redressage.
Pour le contrôle visuel une lampe ainsi que divers accessoires (polish, chiffon, tampon, pierre de calage, papier à l’eau 2500, crochet, sangle, pistolet à colle, perceuse, desserte, support éléments …).

Kit de débosselage sans peinture

Il existe plusieurs types de kits de débosselage sans peinture que vous pouvez trouver essentiellement sur internet sur des sites spécialisés dans la vente d’accessoires pour voiture. 

La gamme de prix est variable selon la qualité souhaitée. La qualité du produit est différente entre un kit  de débosselage à 39 € et un kit de débosselage à 139 €.

Aussi selon la nature et l’utilisation que vous en faites, vous pouvez très bien acheter sur internet un kit de débosselage à 39 € pour réparer une petite bosse sur une aile ou sur une  portière de voiture. En revanche si votre voiture a subi la grêle et que vous avez de multiples bosses sur le capot ou sur le toit, privilégiez quand même un kit de débosselage professionnel ou semi-professionnel.

L’utilisation d’un kit de débosselage est relativement simple à condition d’être un minimum bricoleur.  Sachez toutefois qu’il est pensé pour un usage simple à destination des professionnels voulant éviter le passage chez le garagiste. 

Kit de débosselage sans peinture
Voir le produit sur Pour-ma-voiture.com

Comment utiliser cette paintless Kit de réparation ?

1. Nettoyer la surface avec un chiffon propre et humide ;

2. Monter le bâton de colle dans le pistolet à colle, tirer sur la gâchette pour laisser le bâton de colle entré dans le pistolet à colle, connecter la source d’alimentation et préchauffer pendant 5 minutes ;

3. Collez un onglet avec la colle thermofusible :

– Utiliser l’élévateur ou une barre en T main Extracteur : coller un onglet et tirer avec de la colle thermofusible ;

4. Mettre l’onglet avec de la colle thermofusible au centre, appuyer légèrement jusqu’à ce que la colle sèche et adhère (laisser refroidir la colle pendant environ 8 minutes). Le temps de refroidissement doit être à moins de 10 minutes et doit être légèrement plus court en hiver ;

5. Aligner le réparateur en T et presser le joint d’étanchéité, tirer la tige coulissante en arrière permettant de le coller à chaud ;

6. Vérifiez avec un réflecteur LED Board. Si les dents existent encore, frappez légèrement avec un marteau de dent.

7. Utilisez la pelle en plastique pour enlever la colle restant sur le corps de la machine. Et puis nettoyez l’endroit réparé avec un chiffon propre et humide.

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